許久沒新車的Gogoro，在農曆新年後，終於有新作品亮相了！這次的新車名為Gogoro Viva Mix，雖然是Viva車系，但Viva Mix卻是一台不折不扣的125等級電動機車，而且這一款Viva Mix，可說是集Gogoro全車系優點於一身的車款 ，更重要的，Viva Mix將價格調整到7萬元有找的價格帶，入門車型更是6萬有找，如果再搭配各種補助，可說是相當吸引人的入手價格！接下來就讓Money101.com.tw帶你一起認識這款最新的Gogoro Viva Mix吧！延伸閱讀：【3大共享機車WeMo、GoShare、iRent 範圍、費用比較與行動支付/信用卡優惠彙整】、【機車族必備信用卡推薦 買機車/加油/電動車】
相較於Viva是一款定位在綠牌50的電動機車，採單顆電池配置，因此續航力以及極速表現上，都難免受到影響。反觀Viva Mix卻是一輛125等級白牌機車，採雙顆電池配置，在續航力與極速上，都能滿足大多數機車族的需求。
這次的Viva Mix，在車型編成上也有別於先前的規劃，一次就有3個車型可選，分別是頂級的Belt、中階Keyless，以及入門的Basic，在配備及車色上也都有所差異。
特色一：Gogoro 1的皮帶傳動系統
Gogoro 1當初上市時，採用皮帶傳動，到了Gogoro 2則改為鏈條，不過這個設計必須讓車主定期清潔鏈條，讓車主大感不便，Viva Mix順應民意，不但換上名為Flo Drive的皮帶傳動系統，換的還是國際大廠Gates的碳纖維皮帶，除了更耐用，保養也更方便。
特色二：Gogoro 2的車體與香腸嘴尾燈
車體設計與Gogoro 2相似，但卻更為絢麗，以類似拼貼的方式營造出年輕氣息，以頂規的Belt來看車身側面就有4種顏色做搭配，像是雷鬼棕、電音藍等，而Keyless與Basic車型，則是雙色及單色的配置。車尾的LED尾燈，則近似Gogoro 2的香腸嘴設計，不過仍有做一些微調，尾燈上方則有後座把手。
與Gogoro 2一樣，Viva Mix都具備飛梭後踏板，不使用時候，可以收納至車體裡，讓後座乘客的雙腳有置腳的空間。
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特色三：Gogoro 3的儀表板
採用與Gogoro 3的直立式儀表板，可顯示的資訊包含時速、電池電量、時間、里程數等，除了Basic為傳統鑰匙，Belt與Keyless都有iQ Smart智慧鑰匙卡。
特色四：Gogoro Viva的頭燈組
這款車除了具備Gogoro各款車的特點，自身也加入許多配備，在Viva mix的Keyless等級以上，就具備倒車輔助功能，讓騎士可以方便將車輛從機車格中牽出來。在Belt等級，更加入實用的置杯架以及USB充電插孔，置杯架的直徑夠長，深度也夠深，擺放600ml的寶特瓶沒問題。
Viva Mix採用與Gogoro 1類似的短軸距設計，短軸距的好處，就在於騎乘更為靈活，非常適合在市區行駛使用，另外搭配首度採用的10吋輪圈，是市場主流，而且市面上的選擇相當多，也有著價格親民的特點。
雖然是短軸距，Viva Mix仍配有相當舒適的坐墊，在Belt等級上，則換上Stylo行動沙發座椅，有著高支撐性及舒適度。
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動力調降 行駛噪音驟減40%
在動力方面，Viva Mix其實並不出色，可輸出 6 kW 8.05 hp / 3000 rpm 最大馬力，不過這次改善了先前Gogoro用戶的一些抱怨，像是導入螺旋齒設計，透過精密測試調整齒輪規格和材質，讓騎乘體感更滑順，同時將音頻避開人耳敏感區間，把聲壓下降 40%，兩顆電池的續航力上，在時速30公里時，可提供150公里的騎乘距離，表現中規中矩。
很明顯的，Gogoro 推出Viva Mix，就是為了搶攻台灣入門的白牌125機車市場，價格鎖定5-8萬元的區間，以Basic的59980元售價來看，若是在台北市淘汰二行程機車並新購，扣除政府補助後購車總金額最低只要40980元，價格相當震撼，試圖吸引代步族群的目光，而Gogoro有望透過這款Viva Mix的推出，吸引到更多人換購電動機車。
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