Gogoro Viva 輕巧上市！外型 性能 價格比一比 這些縣市補助後不到 3 萬

電動車品牌 Gogoro，終於推出不是白牌 125 等級的電動機車了！這次推出的，是只要有汽車駕照就能騎的 Gogoro Viva，不但是 Gogoro 首款綠牌電動機車，更是首款非數字命名的 Gogoro 電動機車，到底這款車跟先前的 Gogoro 電動機車有何不同，VIVA 值得買嗎？補助後的價格要多少？哪些族群會適合這款車呢？所有的疑問，Money101.com.tw一次幫你解答透徹！如要了解汽油車和電動車花費比較以及全台電動車補助，可參考【Gogoro VS 燃油機車 哪一種比較省？購車保養成本比一比】、【買 Gogoro 全台電動車購車補助價錢查詢一覽表】。

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製表：Money101.com.tw

Gogoro 1 2 3 VIVA 外型大不同

Gogoro Viva 的外型，最搶眼的就是那相當單薄細長的車頭，更有人形容它像是交通錐。畢竟就算是 Gogoro 3 這樣入門車型，前方的斜板也不至於這麼單薄。這也使得 Gogoro Viva 前方其實完全無置物空間，不過倒是可以選配前方置物籃的方式解決，對，就是你想像的那種買菜車的菜籃設計。

也因為車頭過於單薄，從前方來看，騎士的下半身幾乎沒有任何遮蔽，對於女性騎士而言，可能會比較沒有安全感。前方除了沒有置物空間、置杯架，也沒有掛勾可使用。

後座的設計，就與 Gogoro 3 較為接近，但由於 Gogoro Viva 為單顆電池配置，座椅的寬度略窄一些，不過要提供 2 位中等身材的成人乘坐沒什麼問題。 倒是因為成本緣故，基本配備的後扶手架，居然不在 Gogoro Viva 的標準配備裡，必須另外選配，不然後座乘客就只好「抱緊處理」了。

座墊底下的置物空間，則是Gogoro所有車款中，容量最小的，只有 21.6L，輸給 Gogoro 1 的 24.5L、Gogoro 2 的 25L，及 Gogoro 3 的 26.5L，儘管空間小，但 Gogoro 官方表示，Gogoro Viva 仍可擺放兩頂 3/4 罩的安全帽，由於深度及尺寸都足夠的情況下，車廂可以擺得下一台 15 吋的 MacBook Pro 是沒問題的。

閱讀更多：Gogoro 全台電動車購車補助價錢查詢一覽表

Gogoro 1 2 3 VIVA 車身尺碼大不同

這款Gogoro史上第一款綠牌電動機車，在車身尺碼上，果然符合綠牌的特點，那就是小而輕。車身尺碼每一項數字都是最小不說，車重更是輕盈。Gogoro 車重向來都不輕，Gogoro 1 Plus 推出時，車重就來到 112kg，到了 Gogoro 2 Plus 居然沒減重，反而還增加 10 公斤，讓許多女性騎士對於 Gogoro 2 的車重有所怨言。

Gogoro Viva 這次車重，除了採用單顆電池，可有效減重外，也在許多部位都進行減重，使得加上電池後車重也才 80 公斤，足足比其他前輩輕了至少 30 公斤以上，使得 Gogoro Viva 成為有史以來車重最輕的 Gogoro 電動機車。而座墊高度也來到最低的 740mm，對於體型較嬌小的人而言，停等時，雙腳踩踏在地上也比較有安全感。

Gogoro 1 2 3 VIVA 動力大不同

相較於前輩們採用的都是水冷永磁同步馬達，Gogoro Viva 是首款採用輪轂馬達的 Gogoro 電動機車，因此動力表現上自然不如前輩，但畢竟一個是白牌 125 等級，一個是綠牌 50 等級，本來就不在同一個天平上。

倒是 Gogoro Viva 在實際騎乘時，其實並沒有想像中綠牌就是沒力的印象，電動馬達起步就能全電門輸出，加上還有俗稱「方格旗」的競速模式，提供更快的加速表現，在起步、超車時都蠻好用，不過競速模式只有 30 秒，這是為了避免電力消耗太快所做的設計。相較於 Gogoro 其他白牌等級車款，行駛時都會有高頻聲，Gogoro Viva 卻相當安靜，對於少數不喜歡那高頻聲的騎士而言，絕對會喜歡 Gogoro Viva 的騎乘狀態。

雖然是綠牌車 仍有Gogoro堅持的配備

通常我們對於綠牌的機車，印象中就是「配備陽春」，什麼都是最基本的配備。但 Gogoro Viva 這樣綠牌的電動機車，卻有 2 項中高階白牌 125 機車才有的配備，第一個是前後雙碟煞，許多綠牌或是 110，甚至入門 125 機車都只有鼓煞設計，Gogoro Viva 配備雙碟煞，搭配 SBS 同步煞車系統，讓騎乘時遇到緊急狀況需要急煞車時，可以有效煞住避免發生意外。

另一項就是雙槍後避震，這項配備往往都是在高階125機車以上才有的配備，多數的入門125及綠牌機車多半都只有單槍後避震，配備雙槍後避震對於後座乘客而言，行駛在常常都不是路平的台灣，藉由雙避震的吸震處理，可以降低遇到路面坑洞時的乘坐不適感，這點真的很貼心。

Gogoro Viva值得買嗎？

相較於其他 Gogoro 白牌等級電動機車，Gogoro Viva 動力或許沒他們出色，但作為一輛短程代步的交通工具，起步加速都勝過綠牌燃油機車，另外靈活輕巧的車身，在市區移動或是停車都非常輕鬆，另外還有汽車駕照就能騎乘的低門檻。最重要的，當然是價格優勢，54980 元的建議售價，在補助之後，不管是汰換二行程或是純新購，大概都能將價格壓在 4 萬元以內，甚至 2 萬多元就可購入，真的非常有競爭力。

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